1992 – 2017: vijfentwintig jaar geleden
Orient Express
Mijn eerste reis naar het Midden-Oosten
Dagboek 1992
(Dag 7503) Ik overnachtte in het Tourist-hotel in Aleppo in Syrië. Vandaag reis ik via Antakya (Turkije) richting Istanbul, een tocht van 1.350 km. die nog geen negenendertig gulden kost! Ik vertrek om 06.30 uur uit Aleppo en zal pas morgenochtend 07.30 uur in Istanbul zijn. Ik zit dus meer dan twintig uur in een lijnbus. – De munteenheid in Syrië is het Syrische Pond: (£.). De koers is: £. 1.00 = f. 0,05. (Een stuiver.) – De munteenheid in Turkije is de Turkse Lira: (TL.). De koers is TL. 1.000 = f. 0,25, een kwartje dus.
(Tijdens mijn reis hield ik een reisdagboek bij. Nadat ik op 18 augustus thuis was gekomen, begon ik met het opschrijven van mijn wederwaardigheden in mijn eigenlijke dagboek. In de tekst hierbeneden staan af en toe terugblikken op deze vakantie, gedaan vanaf mijn bureaustoel thuis.)
Smokkelwaar – Antakya – Berg en dal – Jongeman.
Vrijdag, 14 augustus 1992.
Aleppo.
Wakker om circa 4.00 uur.
In de kamer is het smoorheet hoewel ik de ventilator aan heb. Ik heb alle ramen dicht, want ik ben bang voor muggen. Nu zie ik pas dat in een deel van het raam geen glas zit. Dus daar konden die muggen toch naar binnen, als ze er geweest waren.
Ik heb diarree en neem twee pillen Imodium. Ik kan niet meer slapen en sta op om 4.15 uur.
Douche.
Eten.
Rugzak gereed maken.
Circa 6.00 uur bij het busstation. Het is heerlijk in Aleppo, koel en rustig.
Menu – Begin – Index en het einde.
Smokkelwaar
De bus vertrekt om 6.30 uur precies op tijd. Pas om 10.45 uur zijn we in het 100 km verder gelegen Antakya. De tweekoppige bemanning heeft veel tijd nodig met haar smokkelpraktijken.
Aan de grens stouwt een van de twee mijn uitgepakte spullen weer in mijn rugzak, alsof zijn leven ervan afhangt, maar aan de Turkse zijde hebben beide meer dan één uur nodig om hun smokkelwaar, voornamelijk whisky, in te laden. Iedere passagier (we zijn helaas voor hen maar met z’n drieën) krijgt zes of zeven flessen whisky, zogenaamd als persoonlijke bagage. Was de bus vol geweest, dan …
Ik wissel £. 230 (f. 9,30) voor TL. 30.000. (f. 7,50) in de slijterij. (Ik heb nu TL. 78.000. (f. 19,50.))
Vanaf de grens wordt eens afgeweken van het rechte pad om de smokkelwaar te leveren, ook voor de grens, om de spullen op te halen.
Ik erger me groen en geel, misschien wegens het gebrek aan voldoende nachtrust, aan deze praktijken en vrees de bus naar Istanbul (die om 11.00 vertrekt) te missen.
(Volgens Pa verdienen die arme mensen zo wat bij, met deze smokkel. Wellicht ja, maar kunnen ze dan niet wat vriendelijker zijn tegen de passagiers?)
Menu – Begin – Index en het einde.
Antakya
In Antakya spreek ik nog wat Arabisch. Krijg een thee aangeboden en vergelijk twee verschillende Syrische kranten van 6 augustus 1992, die beide letterlijk dezelfde artikelen hebben, onder een klein beetje van elkaar afwijkende kop.
Ik heb tijd genoeg. De bus vertrekt niet om 11.00 uur, maar om 13.00 uur en zal morgenochtend om 07.00 uur in Istanbul zijn.
Ik had in Aleppo broodjes (sandwichbrood) gesmeerd en eet er nu van. Ik drink 2x thee: TL. 2.000 en 2x toilet: TL. 2.000.
Menu – Begin – Index en het einde.
Berg en dal
We vertrekken op tijd. Naast me zit een jongeman met een profetenbaardje. Hij ziet er oud uit, maar misschien is hij niet de broer, maar de vader van de jonge vrouw (mooi) die met haar moeder voor me zit. Beiden hebben een hoofddoekje en een paspoort met Cyrillische letters. (Russen?)
In de bergen tussen Antakya en Iskenderun een prachtig uitzicht. (Net als op de heenweg, trouwens, op 24 juli jl., nu drie weken geleden.)
In Antakya was het erg warm en onbewolkt. Voor Iskenderun is het zwaar bewolkt en het regent een poosje.
Bij een paspoortcontrole onderweg worden de passen van de twee Zweden (met wie ik niet meer dan tien woorden wisselde) en mij niet gecontroleerd. Van alle andere passagiers wel.
Na Adana (toilet, snel, want de bus blijft maar even. Ik hoefde niet echt, maar vreesde overdruk, want hoe lang duurt het voor de volgende stop?) klimt de bus in noordelijke richting fors omhoog en hebben we een prachtig uitzicht. Helaas zit ik niet naast een raam. Het landschap is als een romantisch schilderij. Er zijn wolken, maar we zitten toch voornamelijk in de hete zon. De airconditioning werkt perfect. Het landschap heeft hoge toppen en diepe dalen. De weg volgt een deel van de spoorweg, dus ik heb er al een deel van gezien, uit een andere hoek. Het berglandschap lijkt op het Centraal Massief* in Frankrijk. De weg op de bergwegen in Spanje, wegens de eindeloze kolonnes vrachtwagens: in beide richtingen.
Menu – Begin – Index en het einde.
Jongeman
Een leuke jongen gaf me eikels en later cola, die ik eigenlijk niet wil, want dat is geen dorstlesser, maar een dorstveroorzaker. De eikels at ik niet. (Ik dacht dat dat niet meer mag in Nederland, maar ik was in de war met beukennootjes.) Later gaf ik de jongeman druiven. Te laat zag ik dat ik die tros al zelf half ‘afgekloven’ had. Nou ja, de grote tros die ik nog over had wilde ik hem niet geven. Ik at één druif per hap droog brood om het naar beneden te krijgen. Nog later geef ik hem een grote (zure) appel.
De jongen was sexy, met krachtige benen. Helaas sprak hij niets anders dan Turks.
Om 19.00 uur rust, een half uur. (De rusttijden worden me in het Arabisch verteld, want een van de twee bijrijders spreekt Arabisch.) (Er waren ook twee chauffeurs.) Op deze rustplaats kocht ik de druiven en de appels, waar ik hierboven al van sprak.
Na het vertrek wordt het langzaam donker en ik geniet van het kijken naar de krachtige benen van de leuke jongen in zijn mooie broek. Ook de Arabisch sprekende bijrijder is sexy.
De jongen kwam uit Samandağ en A. had me al verteld dat ze daar zo’n mooie broeken hebben. De broek van de jongen is een broek uit Samandağ. [Voor A. zie: 25 juli jl.]
De 19.00 uur-rust was 372 km voor Ankara.
Rond 22.00 uur de laatste stop voor Ankara, twintig minuten voor het toilet, natuurlijk.
Weer: warm, af en toe bewolkt.
In de bus is gratis gekoeld water beschikbaar. Omdat ik denk dat het geen mineraalwater is, drink ik uit mijn eigen fles. (Als we al in Istanbul zijn lees ik in de Lonely Planet, Travel survival kit Turkey, dat het wel mineraalwater is.)
Menu – Begin – Index en het einde.
Meer informatie.
Index
Menu – Begin – Hoofdindex.
Overzicht 1972-1990.
Chronologisch overzicht Orient Express 1992.