Meerssen: het Proosdijpark

 
31 december 2018
 

Proosdijpark

Het Proos­dij­park in Meers­sen.

 

 

Ik ben in de Gemeente Meers­sen ge­bo­ren, maar ik kan mij niet her­in­ne­ren dat ik ooit in het Proos­dij­park ben ge­weest tot aan 16 ok­to­ber van dit jaar.
Volgens mij was het park niet open voor pu­bliek, maar was het een on­der­deel van het na­bij­ge­le­gen kloos­ter. De kloos­ter­lin­gen zijn er niet meer, dus is het park nu wel open­baar.

 

 

Rijksmonument

In het Engelse park achter de kerk een U-vor­mige gracht als rest van de voor­ma­li­ge proos­dij. Bij de in­gan­gen van het park twee paar hek­pij­lers, plm 1800 en XIX A, en frag­ment van de om­hei­nings­muur. (Bron van de­ze tekst: Rijks­mo­nu­ment 28456.)

 

 

Wikipedia

01.) Meerssen.
02.) Proosdijpark.
03.) Proosdij.
04.) Klooster.

 

 

Website

05.) Rijksmonument 28456.

 

 

Joost de Vree

A.) Index van architec­to­ni­sche ter­men.

 

 

Menu – 31/12: BeginEinde.

 

 

Mobiele telefoon
the-face.com

Voor be­zoe­kers die via the-face.com op deze web­si­te ko­men: als de in­ter­ne links (me­nu, be­gin, ein­de) niet wer­ken (mo­bie­le te­le­foon) klikt u voor het ori­gi­ne­le adres van dit be­richt op: ira­da.com.

 

 

Service

Monumenten: Zelf een mo­nu­ment zoe­ken. (Land­kaart.) (No­teer het mo­nu­ment­num­mer.)
Cultureel erf­goed: Mo­nu­men­ten­re­gis­ter. (No­teer het mo­nu­ment­num­mer.)
Cultureel erfgoed: Beeldbank. (Ge­bruik het mo­nu­ment­num­mer of het adres.)

Proosdijpark

Het Proosdijpark.

 

 

Menu – 31/12: BeginEinde.

 

 

Mobiele telefoon
the-face.com

Voor be­zoe­kers die via the-face.com op deze web­si­te ko­men: als de in­ter­ne links (me­nu, be­gin, ein­de) niet wer­ken (mo­bie­le te­le­foon) klikt u voor het ori­gi­ne­le adres van dit be­richt op: ira­da.com.

Proosdijpark

Witte zwanen en een zwarte in het Proosdijpark.

 

 

Menu – 31/12: BeginEinde.

 

 

Mobiele telefoon
the-face.com

Voor be­zoe­kers die via the-face.com op deze web­si­te ko­men: als de in­ter­ne links (me­nu, be­gin, ein­de) niet wer­ken (mo­bie­le te­le­foon) klikt u voor het ori­gi­ne­le adres van dit be­richt op: ira­da.com.

Proosdijpark

Witte zwanen en een zwarte in het Proosdijpark.

 

 

Menu – 31/12: BeginEinde.

 

 

Mobiele telefoon
the-face.com

Voor be­zoe­kers die via the-face.com op deze web­si­te ko­men: als de in­ter­ne links (me­nu, be­gin, ein­de) niet wer­ken (mo­bie­le te­le­foon) klikt u voor het ori­gi­ne­le adres van dit be­richt op: ira­da.com.

Proosdijpark

Een zwarte zwaan in het Proosdijpark.

 

 

Menu – 31/12: BeginEinde.

 

 

Mobiele telefoon
the-face.com

Voor be­zoe­kers die via the-face.com op deze web­si­te ko­men: als de in­ter­ne links (me­nu, be­gin, ein­de) niet wer­ken (mo­bie­le te­le­foon) klikt u voor het ori­gi­ne­le adres van dit be­richt op: ira­da.com.

Disclaimer

De au­teur de­zes kan niet ga­ran­de­ren dat al­le links naar ex­ter­ne web­si­tes (dus die van der­de par­tij­en) al­tijd zul­len blij­ven be­staan. On­der­wer­pen in Wi­ki­pe­dia, bij­voor­beeld, kun­nen ver­dwij­nen wan­neer wan­neer de ei­ge­naar an­ders be­sluit. Ook aan an­de­re links kan een ein­de ko­men, of kun­nen in on­ge­bruik ra­ken.
Wan­neer u een niet wer­ken­de link con­sta­teert kunt u dat mel­den in het re­ac­tie­veld. Bij voor­baat dank.

Meerssen: het Proosdijpark

 
30 december 2018
 

Proosdijpark

Het Proos­dij­park in Meers­sen.

 

 

Ik ben in de Gemeente Meers­sen ge­bo­ren, maar ik kan mij niet her­in­ne­ren dat ik ooit in het Proos­dij­park ben ge­weest tot aan 16 ok­to­ber van dit jaar.
Volgens mij was het park niet open voor pu­bliek, maar was het een on­der­deel van het na­bij­ge­le­gen kloos­ter. De kloos­ter­lin­gen zijn er niet meer, dus is het park nu wel open­baar.

 

 

Rijksmonument

In het Engelse park achter de kerk een U-vor­mige gracht als rest van de voor­ma­li­ge proos­dij. Bij de in­gan­gen van het park twee paar hek­pij­lers, plm 1800 en XIX A, en frag­ment van de om­hei­nings­muur. (Bron van de­ze tekst: Rijks­mo­nu­ment 28456.)

 

 

Wikipedia

01.) Meerssen.
02.) Proosdijpark.
03.) Proosdij.
04.) Klooster.

 

 

Website

05.) Rijksmonument 28456.

 

 

Joost de Vree

A.) Index van architec­to­ni­sche ter­men.

 

 

Menu – 30/12: BeginEinde.

 

 

Mobiele telefoon
the-face.com

Voor be­zoe­kers die via the-face.com op deze web­si­te ko­men: als de in­ter­ne links (me­nu, be­gin, ein­de) niet wer­ken (mo­bie­le te­le­foon) klikt u voor het ori­gi­ne­le adres van dit be­richt op: ira­da.com.

 

 

Service

Monumenten: Zelf een mo­nu­ment zoe­ken. (Land­kaart.) (No­teer het mo­nu­ment­num­mer.)
Cultureel erf­goed: Mo­nu­men­ten­re­gis­ter. (No­teer het mo­nu­ment­num­mer.)
Cultureel erfgoed: Beeldbank. (Ge­bruik het mo­nu­ment­num­mer of het adres.)

Proosdijpark

Het Proosdijpark.

 

 

Menu – 30/12: BeginEinde.

 

 

Mobiele telefoon
the-face.com

Voor be­zoe­kers die via the-face.com op deze web­si­te ko­men: als de in­ter­ne links (me­nu, be­gin, ein­de) niet wer­ken (mo­bie­le te­le­foon) klikt u voor het ori­gi­ne­le adres van dit be­richt op: ira­da.com.

Proosdijpark

Het Proosdijpark.

 

 

Menu – 30/12: BeginEinde.

 

 

Mobiele telefoon
the-face.com

Voor be­zoe­kers die via the-face.com op deze web­si­te ko­men: als de in­ter­ne links (me­nu, be­gin, ein­de) niet wer­ken (mo­bie­le te­le­foon) klikt u voor het ori­gi­ne­le adres van dit be­richt op: ira­da.com.

Proosdijpark

Het Proosdijpark.

 

 

Menu – 30/12: BeginEinde.

 

 

Mobiele telefoon
the-face.com

Voor be­zoe­kers die via the-face.com op deze web­si­te ko­men: als de in­ter­ne links (me­nu, be­gin, ein­de) niet wer­ken (mo­bie­le te­le­foon) klikt u voor het ori­gi­ne­le adres van dit be­richt op: ira­da.com.

Proosdijpark

Het Proosdijpark met vijver.

 

 

Menu – 30/12: BeginEinde.

 

 

Mobiele telefoon
the-face.com

Voor be­zoe­kers die via the-face.com op deze web­si­te ko­men: als de in­ter­ne links (me­nu, be­gin, ein­de) niet wer­ken (mo­bie­le te­le­foon) klikt u voor het ori­gi­ne­le adres van dit be­richt op: ira­da.com.

Proosdijpark

Het Proosdijpark met vijver.
De Gloriëtte op de ach­ter­grond.

 

 

Rijksmonument

Inleiding
In een Neo-Barokke bouw­stijl rond 1890 in op­dracht van Ama­deus Ste­vens op een heu­vel aan de rand van het park van de voor­ma­li­ge proos­dij ge­bouw­de THEE­KOE­PEL ge­naamd “Glo­riët­te”.
Omschrijving
De theekoepel met een acht­hoe­ki­ge plat­te­grond en een acht­zij­dig ge­bo­gen dak is ge­dekt met dak­leer. Een zin­ken pi­ron met bloem­ver­sie­ring be­kroont het dak. Hou­ten rond­boog­vor­mige T-ven­sters en een hou­ten rond­boog­vor­mi­ge dub­be­le deur. De thee­koe­pel is ge­bouwd in na­tuur­steen en kunst­steen, van pleis­ter­werk voor­zien, en in hout. (Bron van dit tekst­frag­ment: Rijks­mo­nu­ment 507214.)

 

 

Wikipedia

06.) Gloriëtte.

 

 

Website

07.) Rijksmonument 507214.

 

 

Menu – 30/12: BeginEinde.

 

 

Mobiele telefoon
the-face.com

Voor be­zoe­kers die via the-face.com op deze web­si­te ko­men: als de in­ter­ne links (me­nu, be­gin, ein­de) niet wer­ken (mo­bie­le te­le­foon) klikt u voor het ori­gi­ne­le adres van dit be­richt op: ira­da.com.

Disclaimer

De au­teur de­zes kan niet ga­ran­de­ren dat al­le links naar ex­ter­ne web­si­tes (dus die van der­de par­tij­en) al­tijd zul­len blij­ven be­staan. On­der­wer­pen in Wi­ki­pe­dia, bij­voor­beeld, kun­nen ver­dwij­nen wan­neer wan­neer de ei­ge­naar an­ders be­sluit. Ook aan an­de­re links kan een ein­de ko­men, of kun­nen in on­ge­bruik ra­ken.
Wan­neer u een niet wer­ken­de link con­sta­teert kunt u dat mel­den in het re­ac­tie­veld. Bij voor­baat dank.

Meerssen: het Proosdijpark

 
29 december 2018
 

Proosdijpark

De ingang van het Proos­dij­park in Meers­sen.

 

 

Ik ben in de Gemeente Meers­sen ge­bo­ren, maar ik kan mij niet her­in­ne­ren dat ik ooit in het Proos­dij­park ben ge­weest tot aan 16 ok­to­ber van dit jaar.
Volgens mij was het park niet open voor pu­bliek, maar was het een on­der­deel van het na­bij­ge­le­gen kloos­ter. De kloos­ter­lin­gen zijn er niet meer, dus is het park nu wel open­baar.
Over het fiets­pad, rechts naast de in­gang van het park fiets­te ik vijf keer per week naar de mu­lo­school, die aan het an­de­re eind van het pad lag, waar ik ver­geef­se po­gin­gen deed om een di­plo­ma te be­ha­len.

 

 

Rijksmonument

In het Engelse park achter de kerk een U-vor­mige gracht als rest van de voor­ma­li­ge proos­dij. Bij de in­gan­gen van het park twee paar hek­pij­lers, plm 1800 en XIX A, en frag­ment van de om­hei­nings­muur. (Bron van de­ze tekst: Rijks­mo­nu­ment 28456.)

 

 

Wikipedia

01.) Meerssen.
02.) Proosdijpark.
03.) Proosdij.
04.) Klooster.

 

 

Website

05.) Rijksmonument 28456.

 

 

Joost de Vree

A.) Index van architec­to­ni­sche ter­men.

 

 

Menu – 29/12: BeginEinde.

 

 

Mobiele telefoon
the-face.com

Voor be­zoe­kers die via the-face.com op deze web­si­te ko­men: als de in­ter­ne links (me­nu, be­gin, ein­de) niet wer­ken (mo­bie­le te­le­foon) klikt u voor het ori­gi­ne­le adres van dit be­richt op: ira­da.com.

 

 

Service

Monumenten: Zelf een mo­nu­ment zoe­ken. (Land­kaart.) (No­teer het mo­nu­ment­num­mer.)
Cultureel erf­goed: Mo­nu­men­ten­re­gis­ter. (No­teer het mo­nu­ment­num­mer.)
Cultureel erfgoed: Beeldbank. (Ge­bruik het mo­nu­ment­num­mer of het adres.)

Proosdijpark

Proosdijpark
De Gloriëtte, een rijksmonument.

 

 

Rijksmonument

Inleiding
In een Neo-Barokke bouw­stijl rond 1890 in op­dracht van Ama­deus Ste­vens op een heu­vel aan de rand van het park van de voor­ma­li­ge proos­dij ge­bouw­de THEE­KOE­PEL ge­naamd “Glo­riët­te”.
Omschrijving
De theekoepel met een acht­hoe­ki­ge plat­te­grond en een acht­zij­dig ge­bo­gen dak is ge­dekt met dak­leer. Een zin­ken pi­ron met bloem­ver­sie­ring be­kroont het dak. Hou­ten rond­boog­vor­mige T-ven­sters en een hou­ten rond­boog­vor­mi­ge dub­be­le deur. De thee­koe­pel is ge­bouwd in na­tuur­steen en kunst­steen, van pleis­ter­werk voor­zien, en in hout. (Bron van dit tekst­frag­ment: Rijks­mo­nu­ment 507214.)

 

 

Wikipedia

06.) Gloriëtte.

 

 

Website

07.) Rijksmonument 507214.

 

 

Menu – 29/12: BeginEinde.

 

 

Mobiele telefoon
the-face.com

Voor be­zoe­kers die via the-face.com op deze web­si­te ko­men: als de in­ter­ne links (me­nu, be­gin, ein­de) niet wer­ken (mo­bie­le te­le­foon) klikt u voor het ori­gi­ne­le adres van dit be­richt op: ira­da.com.

Proosdijpark

Proosdijpark
De Gloriëtte, zicht­baar tus­sen de bo­men en strui­ken.

 

 

Menu – 29/12: BeginEinde.

 

 

Mobiele telefoon
the-face.com

Voor be­zoe­kers die via the-face.com op deze web­si­te ko­men: als de in­ter­ne links (me­nu, be­gin, ein­de) niet wer­ken (mo­bie­le te­le­foon) klikt u voor het ori­gi­ne­le adres van dit be­richt op: ira­da.com.

Proosdijpark

De Gloriëtte in vol­le glo­rie.

 

 

Menu – 29/12: BeginEinde.

 

 

Mobiele telefoon
the-face.com

Voor be­zoe­kers die via the-face.com op deze web­si­te ko­men: als de in­ter­ne links (me­nu, be­gin, ein­de) niet wer­ken (mo­bie­le te­le­foon) klikt u voor het ori­gi­ne­le adres van dit be­richt op: ira­da.com.

Proosdijpark

De Gloriëtte met vijver.

 

 

Menu – 29/12: BeginEinde.

 

 

Mobiele telefoon
the-face.com

Voor be­zoe­kers die via the-face.com op deze web­si­te ko­men: als de in­ter­ne links (me­nu, be­gin, ein­de) niet wer­ken (mo­bie­le te­le­foon) klikt u voor het ori­gi­ne­le adres van dit be­richt op: ira­da.com.

Disclaimer

De au­teur de­zes kan niet ga­ran­de­ren dat al­le links naar ex­ter­ne web­si­tes (dus die van der­de par­tij­en) al­tijd zul­len blij­ven be­staan. On­der­wer­pen in Wi­ki­pe­dia, bij­voor­beeld, kun­nen ver­dwij­nen wan­neer wan­neer de ei­ge­naar an­ders be­sluit. Ook aan an­de­re links kan een ein­de ko­men, of kun­nen in on­ge­bruik ra­ken.
Wan­neer u een niet wer­ken­de link con­sta­teert kunt u dat mel­den in het re­ac­tie­veld. Bij voor­baat dank.

Meerssen: het NS Station

 
28 december 2018
 
Station

NS Station Meerssen
Stationsplein 3.

 

 

Stationsinfo

Eén van de minder be­ken­de sta­tions­ar­chi­tec­ten is W. de Jong. Dat is op zich niet zo ver­won­der­lijk, hij heeft ei­gen­lijk al­tijd in de scha­duw ge­staan van G.W. van Heu­ke­lom die zich in die tijd steeds meer op­werk­te als vas­te ar­chi­tect van Staats­spoor. Toch heeft hij en­ke­le ju­weel­tjes van sta­tions­ge­bou­wen ont­wor­pen. Zijn be­kend­ste sta­tions­ge­bouw is na­tuur­lijk dat van Woer­den, dat in 1913 werd ge­bouwd. Zijn eer­ste – en ook zijn mooi­ste – is dit schit­te­ren­de sta­tions­ge­bouw­tje in het Zuid-Lim­burg­se Meers­sen.
De spoorlijn tussen Maas­tricht en Aken – via Val­ken­burg en Sim­pel­veld – werd in 1853 in ge­bruik ge­nomen. Het was de al­ler­eer­ste in­ter­na­tio­na­le spoor­lijn in Ne­der­land.
(Bron van dit tekst­frag­ment: Sta­tions­in­fo: Meerssen.)

 

 

Rijksmonument

Station N.S. Zeer ro­man­tisch on­re­gel­ma­tig ge­com­po­neerd sta­tion uit 1901, op­mer­ke­lijk door de L-vor­mi­ge bo­ven­bouw met ter­ras bo­ven de la­ge mid­den­pra­tij [sic]. Nog­al rijk ge­pro­fi­leer­de kruis­ko­zij­nen. (Bron van de­ze tekst: Rijks­mo­nu­ment 28455.)

 

 

Wikipedia

01.) Meerssen.
02.) Station Meerssen.
03.) Nederlandse Spoor­we­gen (NS).

 

 

Website

04.) Stationsinfo: Meerssen
05.) Rijksmonument 28455.
06.) Treinstation­in­fo.
07.) Stationsweb.

 

 

Joost de Vree

A.) Index van architec­to­ni­sche ter­men.

 

 

Menu – 28/12: BeginEinde.

 

 

Mobiele telefoon
the-face.com

Voor be­zoe­kers die via the-face.com op deze web­si­te ko­men: als de in­ter­ne links (me­nu, be­gin, ein­de) niet wer­ken (mo­bie­le te­le­foon) klikt u voor het ori­gi­ne­le adres van dit be­richt op: ira­da.com.

 

 

Service

Monumenten: Zelf een mo­nu­ment zoe­ken. (Land­kaart.) (No­teer het mo­nu­ment­num­mer.)
Cultureel erf­goed: Mo­nu­men­ten­re­gis­ter. (No­teer het mo­nu­ment­num­mer.)
Cultureel erfgoed: Beeldbank. (Ge­bruik het mo­nu­ment­num­mer of het adres.)

 

 

Disclaimer

De au­teur de­zes kan niet ga­ran­de­ren dat al­le links naar ex­ter­ne web­si­tes (dus die van der­de par­tij­en) al­tijd zul­len blij­ven be­staan. On­der­wer­pen in Wi­ki­pe­dia, bij­voor­beeld, kun­nen ver­dwij­nen wan­neer wan­neer de ei­ge­naar an­ders be­sluit. Ook aan an­de­re links kan een ein­de ko­men, of kun­nen in on­ge­bruik ra­ken.
Wan­neer u een niet wer­ken­de link con­sta­teert kunt u dat mel­den in het re­ac­tie­veld. Bij voor­baat dank.

Haarlem: het NS Station

 
27 december 2018
 

Station Haarlem

NS Station Haarlem
Stationsplein 5.
Een laatste blik op ijzer, steen en hout van dit prach­ti­ge sta­tion.

 

 

Stationsinfo

Als er één station de titel “mooi­ste sta­tion van Ne­der­land” zou ver­die­nen, dan is dit on­ge­twij­feld dat van Haar­lem. Naar mijn me­ning – en die van ve­le an­de­ren – is en blijft Haar­lem het mooi­ste sta­tion van Ne­der­land. Het is de eni­ge in Ne­der­land die in Art-Nou­veau stijl werd ge­bouwd en vormt een ab­so­luut hoog­te­punt in de lan­ge lijst van sta­tions­ge­bou­wen van ar­chi­tect Mar­ga­dant. (Bron van de­ze tekst: Sta­tions­in­fo: Haar­lem.)

 

 

Rijksmonument

In 1908 door D.A.N. Mar­ga­dant ge­bouwd in enigs­zins Ber­la­gi­aan­se stijl, ener­zijds za­ke­lijk (de apar­te oor­spron­ke­lij­ke ‘in­gangs’- en ‘uit­gangs­ge­bou­wen’ doen geen po­ging de ach­ter­lig­gen­de over­kap­ping te mas­ke­ren), an­der­zijds van ro­man­tisch-her­veu­ze* com­po­si­tie (o.a. de ‘sein­huis­burcht’ op het 2e per­ron).
Gecompliceerd over­kap­pings­com­plex, over­kap­ping van de oor­spron­ke­lij­ke koet­sen­stand­plaats, res­tau­rant met open kap­con­struc­tie, ve­le te­gel­ta­bleaus, al­les in hoofd­za­ken in de oor­spron­ke­lij­ke toe­stand be­waard. (Bron van deze tekst: Rijks­mo­nu­ment 19786.)

 

 

Wikipedia

01.) Haarlem.
02.) Station Haarlem.
03.) Nederlandse Spoor­we­gen (NS).
04.) D.A.N. Margadant.
05.) Hendrik Ber­la­ge. (Ber­la­gi­aan­se stijl.)
06.) Art nouveau.

 

 

Website

07.) Stationsinfo: Haarlem. (13 Pagina’s.)
08.) Rijksmonument 19786.
09.) Treinstation­in­fo.
10.) Stationsweb.

 

 

Joost de Vree

A.) Index van architec­to­ni­sche ter­men.
B.) Berlage.
J.) Jugendstil / Art Nouveau.
R.) Romantisch.
Z.) Zakelijk.

 

 

Menu – 27/12: BeginEinde.

 

 

Mobiele telefoon
the-face.com

Voor be­zoe­kers die via the-face.com op deze web­si­te ko­men: als de in­ter­ne links (me­nu, be­gin, ein­de) niet wer­ken (mo­bie­le te­le­foon) klikt u voor het ori­gi­ne­le adres van dit be­richt op: ira­da.com.

 

 

Service

Monumenten: Zelf een mo­nu­ment zoe­ken. (Land­kaart.) (No­teer het mo­nu­ment­num­mer.)
Cultureel erf­goed: Mo­nu­men­ten­re­gis­ter. (No­teer het mo­nu­ment­num­mer.)
Cultureel erfgoed: Beeldbank. (Ge­bruik het mo­nu­ment­num­mer of het adres.)

 

 

Noot

Herveuze: het is onduide­lijk wat er met her­veu­ze wordt be­doeld. Ik heb om uit­leg ge­vraagd bij de Rijks­dienst voor het Cul­tu­reel Erf­goed, maar nog geen ant­woord ont­van­gen.

Terug naar de tekst.

Station Haarlem

NS Station Haarlem
Stationsplein 5.
De intercity, die me naar Lei­den zal bren­gen, rolt bin­nen.

 

 

Menu – 27/12: BeginEinde.

 

 

Mobiele telefoon
the-face.com

Voor be­zoe­kers die via the-face.com op deze web­si­te ko­men: als de in­ter­ne links (me­nu, be­gin, ein­de) niet wer­ken (mo­bie­le te­le­foon) klikt u voor het ori­gi­ne­le adres van dit be­richt op: ira­da.com.

Disclaimer

De au­teur de­zes kan niet ga­ran­de­ren dat al­le links naar ex­ter­ne web­si­tes (dus die van der­de par­tij­en) al­tijd zul­len blij­ven be­staan. On­der­wer­pen in Wi­ki­pe­dia, bij­voor­beeld, kun­nen ver­dwij­nen wan­neer wan­neer de ei­ge­naar an­ders be­sluit. Ook aan an­de­re links kan een ein­de ko­men, of kun­nen in on­ge­bruik ra­ken.
Wan­neer u een niet wer­ken­de link con­sta­teert kunt u dat mel­den in het re­ac­tie­veld. Bij voor­baat dank.

Haarlem: het NS Station

 
26 december 2018
 

Station Haarlem

NS Station Haarlem
Stationsplein 5.

 

 

Tegeltableaus in het Sta­tion Haar­lem. De­ze twee zijn aan­ge­bracht onder het Sein­huis / Post T en te zien op per­ron 3.
Op het on­der­ste ta­bleau luidt de tekst: “Bij het eeuw­feest 1839-1939 van de Ned. Sta­tions­krui­ers” en ver­toont een ty­pi­sche sta­tions­krui­er, een ‘slaaf’ die voor een paar dub­bel­tjes de ba­ga­ge droeg van de def­ti­ge da­mes en heer­en.
Het bovenste ta­bleau ver­toont vier vlie­gen­de zwa­lu­wen en een staan­de haan, voor een rij­zen­de (of on­der­gaan­de?) zon, ge­deel­te­lijk ge­mas­keerd door sty­lis­tisch weer­ge­ge­ven wol­ken. In die wol­ken kun­nen, met een beet­je fan­ta­sie ook die­ren her­kend wor­den. De mid­del­ste wol­ken zou­den een­den (een­den­kop­pen) kun­nen zijn die naar el­kaar toe vlie­gen, ter­wijl hun vleu­gels de vorm van eek­hoorn­tjes heb­ben die van el­kaar weg­lo­pen. De fi­gu­ren daar­bo­ven zou­den kik­kers of rep­tie­len kun­nen zijn die naar el­kaar toe­lo­pen. On­der de ‘een­den’ zijn links en rechts weer eek­hoorn­tjes of be­vers te zien. (Voor een dui­de­lij­ke­re weer­ga­ve van die ‘die­ren’, zie de der­de fo­to, hier­be­ne­den.)
De haan zou waak­zaam­heid sym­bo­li­se­ren, vol­gens de au­teur van de web­site Sta­tions­in­fo: Haarlem: de tegel­ta­bleaus

 

 

Stationsinfo

Als er één station de titel “mooi­ste sta­tion van Ne­der­land” zou ver­die­nen, dan is dit on­ge­twij­feld dat van Haar­lem. Naar mijn me­ning – en die van ve­le an­de­ren – is en blijft Haar­lem het mooi­ste sta­tion van Ne­der­land. Het is de eni­ge in Ne­der­land die in Art-Nou­veau stijl werd ge­bouwd en vormt een ab­so­luut hoog­te­punt in de lan­ge lijst van sta­tions­ge­bou­wen van ar­chi­tect Mar­ga­dant. (Bron van de­ze tekst: Sta­tions­in­fo: Haar­lem.)

 

 

Rijksmonument

In 1908 door D.A.N. Mar­ga­dant ge­bouwd in enigs­zins Ber­la­gi­aan­se stijl, ener­zijds za­ke­lijk (de apar­te oor­spron­ke­lij­ke ‘in­gangs’- en ‘uit­gangs­ge­bou­wen’ doen geen po­ging de ach­ter­lig­gen­de over­kap­ping te mas­ke­ren), an­der­zijds van ro­man­tisch-her­veu­ze* com­po­si­tie (o.a. de ‘sein­huis­burcht’ op het 2e per­ron).
Gecompliceerd over­kap­pings­com­plex, over­kap­ping van de oor­spron­ke­lij­ke koet­sen­stand­plaats, res­tau­rant met open kap­con­struc­tie, ve­le te­gel­ta­bleaus, al­les in hoofd­za­ken in de oor­spron­ke­lij­ke toe­stand be­waard. (Bron van deze tekst: Rijks­mo­nu­ment 19786.)

 

 

Wikipedia

01.) Haarlem.
02.) Station Haarlem.
03.) Nederlandse Spoor­we­gen (NS).
04.) D.A.N. Margadant.
05.) Hendrik Ber­la­ge. (Ber­la­gi­aan­se stijl.)
06.) Art nouveau.

 

 

Website

07.) Stationsinfo: Haarlem. (13 Pagina’s.)
08.) Rijksmonument 19786.
09.) Treinstation­in­fo.
10.) Stationsweb.

 

 

Joost de Vree

A.) Index van architec­to­ni­sche ter­men.
B.) Berlage.
J.) Jugendstil / Art Nouveau.
R.) Romantisch.
Z.) Zakelijk.

 

 

Menu – 26/12: BeginEinde.

 

 

Mobiele telefoon
the-face.com

Voor be­zoe­kers die via the-face.com op deze web­si­te ko­men: als de in­ter­ne links (me­nu, be­gin, ein­de) niet wer­ken (mo­bie­le te­le­foon) klikt u voor het ori­gi­ne­le adres van dit be­richt op: ira­da.com.

 

 

Service

Monumenten: Zelf een mo­nu­ment zoe­ken. (Land­kaart.) (No­teer het mo­nu­ment­num­mer.)
Cultureel erf­goed: Mo­nu­men­ten­re­gis­ter. (No­teer het mo­nu­ment­num­mer.)
Cultureel erfgoed: Beeldbank. (Ge­bruik het mo­nu­ment­num­mer of het adres.)

 

 

Noot

Herveuze: het is onduide­lijk wat er met her­veu­ze wordt be­doeld. Ik heb om uit­leg ge­vraagd bij de Rijks­dienst voor het Cul­tu­reel Erf­goed, maar nog geen ant­woord ont­van­gen.

Terug naar de tekst.

Station Haarlem

NS Station Haarlem
Stationsplein 5.

 

 

Dit tegeltableau toont de tra­di­tio­ne­le mid­de­len van trans­port, na­me­lijk de scheep­vaart en de post­koets. De bei­de af­beel­din­gen wor­den ge­schei­den door drie ge­sty­leer­de zwa­lu­wen, die naar be­ne­den, of naar vo­ren, dui­ken. On­der de bei­de af­beel­din­gen is een rij­zen­de (of on­der­gaan­de?) zon te zien, ge­deel­te­lijk ge­mas­keerd door sty­lis­tisch weer­ge­ge­ven wol­ken, ter­wijl in de zwar­te ach­ter­grond, links en rechts, rond de zon­ne­stra­len, twee naar el­kaar toe vlie­gen­de zwa­nen zijn te her­ken­nen. Ei­gen­lijk, met een beet­je fan­ta­sie zou­den ook de ge­sty­leer­de wol­ken voor wit­te knob­bel­zwa­nen kun­nen door­gaan, die naar el­kaar toe vlie­gen.
Volgens de auteur van de web­site Sta­tions­in­fo Haar­lem: de te­gel­ta­bleaus, zou hier de wacht­ka­mer voor kran­kzin­ni­gen ge­ves­tigd zijn ge­weest.

 

 

Menu – 26/12: BeginEinde.

 

 

Mobiele telefoon
the-face.com

Voor be­zoe­kers die via the-face.com op deze web­si­te ko­men: als de in­ter­ne links (me­nu, be­gin, ein­de) niet wer­ken (mo­bie­le te­le­foon) klikt u voor het ori­gi­ne­le adres van dit be­richt op: ira­da.com.

Station Haarlem

NS Station Haarlem
Stationsplein 5.

 

 

Tegeltableaus in het Sta­tion Haar­lem. De­ze twee zijn aan­ge­bracht on­der het Sein­huis / Post T en te zien op per­ron 6.
Het on­der­ste ta­bleau, in Delfts blauw, ver­vaar­digd in Gou­da, valt wat vorm­ge­ving be­treft, to­taal uit de toon bij de rest van het sta­tion. De tekst luidt: “Aan­ge­bo­den door den bond van Ge­pen­sio­neer­den bij de Ned. Spoor- en Tram­we­gen. Ter ge­le­gen­heid van het 100-ja­rig be­staan der spoor­we­gen” en ver­toont links een stoom­trein en rechts een die­sel­trein. (Op 20 sep­tem­ber 1939 be­ston­den de Spoor­we­gen in Ne­der­land 100 jaar.)
Het bovenste ta­bleau is iden­tiek aan het ta­bleau dat op de eer­ste fo­to op de­ze blad­zij­de te zien is, he­le­maal bo­ven­aan.

 

 

Menu – 26/12: BeginEinde.

 

 

Mobiele telefoon
the-face.com

Voor be­zoe­kers die via the-face.com op deze web­si­te ko­men: als de in­ter­ne links (me­nu, be­gin, ein­de) niet wer­ken (mo­bie­le te­le­foon) klikt u voor het ori­gi­ne­le adres van dit be­richt op: ira­da.com.

Station Haarlem

NS Station Haarlem
Stationsplein 5.

 

 

Tegeltableaus in het Sta­tion Haar­lem. De­ze is aan­ge­bracht on­der het Sein­huis / Post T en te zien aan de zuid­zij­de van dat ge­bouw, na­bij de zak­sporen 4 en 5.
Weergegeven is een inkt­pot met twee gan­zen­ve­ren als pen­nen en twee rol­len pa­pier. Dit om de func­tie van het ruim­te weer te ge­ven, na­me­lijk kan­toor. He­den ten da­ge is er de Bi­blio­theek op het sta­tion ge­ves­tigd.

 

 

Wikipedia: Zakspoor.
Website: Stationsbibliotheek Haarlem.

 

 

Menu – 26/12: BeginEinde.

 

 

Mobiele telefoon
the-face.com

Voor be­zoe­kers die via the-face.com op deze web­si­te ko­men: als de in­ter­ne links (me­nu, be­gin, ein­de) niet wer­ken (mo­bie­le te­le­foon) klikt u voor het ori­gi­ne­le adres van dit be­richt op: ira­da.com.

Station Haarlem

NS Station Haarlem
Stationsplein 5.

Dit is wat vroe­ger een re­ti­ra­de ge­noemd werd, in de tijd toen al­leen ge­goe­de bur­gers zich een trein­reis kon­den per­mi­te­ren. Een re­ti­ra­de is een plaats waar je kunt re­ti­re­ren, dat wil zeg­gen: je te­rug­trek­ken en is een eu­fe­mis­me voor ‘open­baar toi­let’.
Bij de bouw van het sta­tion Haar­lem, was de­ze al­leen be­stemd voor heer­en, maar men heeft een gla­zen plaat toe­ge­voegd met het woord ‘Da­mes’ in het­zelf­de let­ter­type als het woord er­bo­ven.
Zeer waarschijn­lijk zul­len de­ze be­grip­pen in de na­bije toe­komst ge­wij­zigd moe­ten wor­den in ‘Rei­zi­gers’, want ook bij de NS is de nieu­we mo­de van di­ver­si­teit en in­clu­si­vi­teit be­kend. (Maar mis­schien moet er dan nog het woord ‘re­ti­ra­de’ aan toe­ge­voegd wor­den, an­ders weet nie­mand waar­voor de­ze ruim­te be­doeld is.)

 

 

Menu – 26/12: BeginEinde.

 

 

Mobiele telefoon
the-face.com

Voor be­zoe­kers die via the-face.com op deze web­si­te ko­men: als de in­ter­ne links (me­nu, be­gin, ein­de) niet wer­ken (mo­bie­le te­le­foon) klikt u voor het ori­gi­ne­le adres van dit be­richt op: ira­da.com.

Disclaimer

De au­teur de­zes kan niet ga­ran­de­ren dat al­le links naar ex­ter­ne web­si­tes (dus die van der­de par­tij­en) al­tijd zul­len blij­ven be­staan. On­der­wer­pen in Wi­ki­pe­dia, bij­voor­beeld, kun­nen ver­dwij­nen wan­neer wan­neer de ei­ge­naar an­ders be­sluit. Ook aan an­de­re links kan een ein­de ko­men, of kun­nen in on­ge­bruik ra­ken.
Wan­neer u een niet wer­ken­de link con­sta­teert kunt u dat mel­den in het re­ac­tie­veld. Bij voor­baat dank.

Haarlem: het NS-Station

 
25 december 2018
 

Station Haarlem

NS Station Haarlem
Stationsplein 5.

Deze foto spreekt voor zich, maar waar­heen de deur­en lei­den, daar­van heb ik geen idee. – Aan de­ze en de vol­gen­de fo­to’s is goed te zien dat de vorm­ge­ving van dit sta­tion ge­ba­seerd is op art nou­veau / Ju­gend­stil.

 

 

Stationsinfo

Als er één station de titel “mooi­ste sta­tion van Ne­der­land” zou ver­die­nen, dan is dit on­ge­twij­feld dat van Haar­lem. Naar mijn me­ning – en die van ve­le an­de­ren – is en blijft Haar­lem het mooi­ste sta­tion van Ne­der­land. Het is de eni­ge in Ne­der­land die in Art-Nou­veau stijl werd ge­bouwd en vormt een ab­so­luut hoog­te­punt in de lan­ge lijst van sta­tions­ge­bou­wen van ar­chi­tect Mar­ga­dant. (Bron van de­ze tekst: Sta­tions­in­fo: Haar­lem.)

 

 

Rijksmonument

In 1908 door D.A.N. Mar­ga­dant ge­bouwd in enigs­zins Ber­la­gi­aan­se stijl, ener­zijds za­ke­lijk (de apar­te oor­spron­ke­lij­ke ‘in­gangs’- en ‘uit­gangs­ge­bou­wen’ doen geen po­ging de ach­ter­lig­gen­de over­kap­ping te mas­ke­ren), an­der­zijds van ro­man­tisch-her­veu­ze* com­po­si­tie (o.a. de ‘sein­huis­burcht’ op het 2e per­ron).
Gecompliceerd over­kap­pings­com­plex, over­kap­ping van de oor­spron­ke­lij­ke koet­sen­stand­plaats, res­tau­rant met open kap­con­struc­tie, ve­le te­gel­ta­bleaux, al­les in hoofd­za­ken in de oor­spron­ke­lij­ke toe­stand be­waard. (Bron van deze tekst: Rijks­mo­nu­ment 19786.)

 

 

Wikipedia

01.) Haarlem.
02.) Station Haarlem.
03.) Nederlandse Spoor­we­gen (NS).
04.) D.A.N. Margadant.
05.) Hendrik Ber­la­ge. (Ber­la­gi­aan­se stijl.)
06.) Art nouveau.

 

 

Website

07.) Stationsinfo: Haarlem. (13 Pagina’s.)
08.) Rijksmonument 19786.
09.) Treinstation­in­fo.
10.) Stationsweb.

 

 

Joost de Vree

A.) Index van architec­to­ni­sche ter­men.
B.) Berlage.
J.) Jugendstil / Art Nouveau.
R.) Romantisch.
Z.) Zakelijk.

 

 

Menu – 25/12: BeginEinde.

 

 

Mobiele telefoon
the-face.com

Voor be­zoe­kers die via the-face.com op deze web­si­te ko­men: als de in­ter­ne links (me­nu, be­gin, ein­de) niet wer­ken (mo­bie­le te­le­foon) klikt u voor het ori­gi­ne­le adres van dit be­richt op: ira­da.com.

 

 

Service

Monumenten: Zelf een mo­nu­ment zoe­ken. (Land­kaart.) (No­teer het mo­nu­ment­num­mer.)
Cultureel erf­goed: Mo­nu­men­ten­re­gis­ter. (No­teer het mo­nu­ment­num­mer.)
Cultureel erfgoed: Beeldbank. (Ge­bruik het mo­nu­ment­num­mer of het adres.)

 

 

Noot

Herveuze: het is onduide­lijk wat er met her­veu­ze wordt be­doeld. Ik heb om uit­leg ge­vraagd bij de Rijks­dienst voor het Cul­tu­reel Erf­goed, maar nog geen ant­woord ont­van­gen.

Terug naar de tekst.

Station Haarlem

NS Station Haarlem
Stationsplein 5.

Ook deze foto spreekt voor zich, maar er is te­gen­woor­dig geen on­der­scheid meer in de wacht­ka­mers, wacht­ruim­tes.

 

 

Menu – 25/12: BeginEinde.

 

 

Mobiele telefoon
the-face.com

Voor be­zoe­kers die via the-face.com op deze web­si­te ko­men: als de in­ter­ne links (me­nu, be­gin, ein­de) niet wer­ken (mo­bie­le te­le­foon) klikt u voor het ori­gi­ne­le adres van dit be­richt op: ira­da.com.

Station Haarlem

NS Station Haarlem
Stationsplein 5.

De ingang van de wacht­kamer der­de klas­se is ‘goed­ko­per’ vorm­ge­ge­ven dan die van de eer­ste klas­se, on­der­scheid moest er toen­ter­tijd im­mers zijn.

 

 

Menu – 25/12: BeginEinde.

 

 

Mobiele telefoon
the-face.com

Voor be­zoe­kers die via the-face.com op deze web­si­te ko­men: als de in­ter­ne links (me­nu, be­gin, ein­de) niet wer­ken (mo­bie­le te­le­foon) klikt u voor het ori­gi­ne­le adres van dit be­richt op: ira­da.com.

Station Haarlem

NS Station Haarlem
Stationsplein 5.

Naast de oude wacht­ka­mer der­de klas­se zit nu een Gift Shop and Take Away.

 

 

Menu – 25/12: BeginEinde.

 

 

Mobiele telefoon
the-face.com

Voor be­zoe­kers die via the-face.com op deze web­si­te ko­men: als de in­ter­ne links (me­nu, be­gin, ein­de) niet wer­ken (mo­bie­le te­le­foon) klikt u voor het ori­gi­ne­le adres van dit be­richt op: ira­da.com.

Disclaimer

De au­teur de­zes kan niet ga­ran­de­ren dat al­le links naar ex­ter­ne web­si­tes (dus die van der­de par­tij­en) al­tijd zul­len blij­ven be­staan. On­der­wer­pen in Wi­ki­pe­dia, bij­voor­beeld, kun­nen ver­dwij­nen wan­neer wan­neer de ei­ge­naar an­ders be­sluit. Ook aan an­de­re links kan een ein­de ko­men, of kun­nen in on­ge­bruik ra­ken.
Wan­neer u een niet wer­ken­de link con­sta­teert kunt u dat mel­den in het re­ac­tie­veld. Bij voor­baat dank.

Haarlem: het NS-Station

 
24 december 2018
 

Station Haarlem

NS Station Haarlem
Stationsplein 5.

Dit is het perron langs spoor 6a, waar de trei­nen naar het zui­den stop­pen. Op het dis­play staat de In­ter­city naar Vlis­sin­gen aan­ge­kon­digd, die om 12.50 uur zal ver­trek­ken. De kijk­rich­ting is zuid­waarts. – Let op de fraaie ij­ze­ren en hou­ten kap­con­struc­tie.

 

 

Stationsinfo

Als er één station de titel “mooi­ste sta­tion van Ne­der­land” zou ver­die­nen, dan is dit on­ge­twij­feld dat van Haar­lem. Naar mijn me­ning – en die van ve­le an­de­ren – is en blijft Haar­lem het mooi­ste sta­tion van Ne­der­land. Het is de eni­ge in Ne­der­land die in Art-Nou­veau stijl werd ge­bouwd en vormt een ab­so­luut hoog­te­punt in de lan­ge lijst van sta­tions­ge­bou­wen van ar­chi­tect Mar­ga­dant. (Bron van de­ze tekst: Sta­tions­in­fo: Haar­lem.)

 

 

Rijksmonument

In 1908 door D.A.N. Mar­ga­dant ge­bouwd in enigs­zins Ber­la­gi­aan­se stijl, ener­zijds za­ke­lijk (de apar­te oor­spron­ke­lij­ke ‘in­gangs’- en ‘uit­gangs­ge­bou­wen’ doen geen po­ging de ach­ter­lig­gen­de over­kap­ping te mas­ke­ren), an­der­zijds van ro­man­tisch-her­veu­ze* com­po­si­tie (o.a. de ‘sein­huis­burcht’ op het 2e per­ron).
Gecompliceerd over­kap­pings­com­plex, over­kap­ping van de oor­spron­ke­lij­ke koet­sen­stand­plaats, res­tau­rant met open kap­con­struc­tie, ve­le te­gel­ta­bleaux, al­les in hoofd­za­ken in de oor­spron­ke­lij­ke toe­stand be­waard. (Bron van deze tekst: Rijks­mo­nu­ment 19786.)

 

 

Wikipedia

01.) Haarlem.
02.) Station Haarlem.
03.) Nederlandse Spoor­we­gen (NS).
04.) D.A.N. Margadant.
05.) Hendrik Ber­la­ge. (Ber­la­gi­aan­se stijl.)
06.) Art nouveau.

 

 

Website

07.) Stationsinfo: Haarlem. (13 Pagina’s.)
08.) Rijksmonument 19786.
09.) Treinstation­in­fo.
10.) Stationsweb.

 

 

Joost de Vree

A.) Index van architec­to­ni­sche ter­men.
B.) Berlage.
J.) Jugendstil / Art Nouveau.
R.) Romantisch.
Z.) Zakelijk.

 

 

Menu – 24/12: BeginEinde.

 

 

Mobiele telefoon
the-face.com

Voor be­zoe­kers die via the-face.com op deze web­si­te ko­men: als de in­ter­ne links (me­nu, be­gin, ein­de) niet wer­ken (mo­bie­le te­le­foon) klikt u voor het ori­gi­ne­le adres van dit be­richt op: ira­da.com.

 

 

Service

Monumenten: Zelf een mo­nu­ment zoe­ken. (Land­kaart.) (No­teer het mo­nu­ment­num­mer.)
Cultureel erf­goed: Mo­nu­men­ten­re­gis­ter. (No­teer het mo­nu­ment­num­mer.)
Cultureel erfgoed: Beeldbank. (Ge­bruik het mo­nu­ment­num­mer of het adres.)

 

 

Noot

Herveuze: het is onduide­lijk wat er met her­veu­ze wordt be­doeld. Ik heb om uit­leg ge­vraagd bij de Rijks­dienst voor het Cul­tu­reel Erf­goed, maar nog geen ant­woord ont­van­gen.

Terug naar de tekst.

Station Haarlem

NS Station Haarlem
Stationsplein 5.

Dit is het perron naast spoor 3a. Op het dis­play staat de Sprin­ter naar Am­ster­dam-Cen­traal aan­ge­kon­digd, die om 12.47 uur zal ver­trek­ken. Aan de over­zij­de van de spo­ren staat een Sprin­ter ge­reed op Spoor 1a. De kijk­rich­ting op de­ze fo­to is noord­waarts. – Ook is de bij­zon­de­re kap­con­struc­tie goed te zien.

 

 

Menu – 24/12: BeginEinde.

 

 

Mobiele telefoon
the-face.com

Voor be­zoe­kers die via the-face.com op deze web­si­te ko­men: als de in­ter­ne links (me­nu, be­gin, ein­de) niet wer­ken (mo­bie­le te­le­foon) klikt u voor het ori­gi­ne­le adres van dit be­richt op: ira­da.com.

Station Haarlem

NS Station Haarlem
Stationsplein 5.

Perron 3a: dui­de­lijk is te zien dat er in dit sta­tion, naast de ge­brui­ke­lij­ke bouw­ma­te­ri­a­len, veel hout en ij­zer is ge­bruikt.

 

 

Menu – 24/12: BeginEinde.

 

 

Mobiele telefoon
the-face.com

Voor be­zoe­kers die via the-face.com op deze web­si­te ko­men: als de in­ter­ne links (me­nu, be­gin, ein­de) niet wer­ken (mo­bie­le te­le­foon) klikt u voor het ori­gi­ne­le adres van dit be­richt op: ira­da.com.

Station Haarlem

NS Station Haarlem
Stationsplein 5.

Perron 3: het prachtige Sein­huis, in spoor­weg­ter­men Post T ge­he­ten, (de ‘T’ staat voor ‘trein­dienst­lei­der’) ge­heel van hout, to­rent hoog bo­ven het per­ron uit.

 

 

Menu – 24/12: BeginEinde.

 

 

Mobiele telefoon
the-face.com

Voor be­zoe­kers die via the-face.com op deze web­si­te ko­men: als de in­ter­ne links (me­nu, be­gin, ein­de) niet wer­ken (mo­bie­le te­le­foon) klikt u voor het ori­gi­ne­le adres van dit be­richt op: ira­da.com.

Station Haarlem

NS Station Haarlem
Stationsplein 5.

Perron 3: het prachtige hou­ten Sein­huis / Post T, van dicht­bij ge­zien.

 

 

Menu – 24/12: BeginEinde.

 

 

Mobiele telefoon
the-face.com

Voor be­zoe­kers die via the-face.com op deze web­si­te ko­men: als de in­ter­ne links (me­nu, be­gin, ein­de) niet wer­ken (mo­bie­le te­le­foon) klikt u voor het ori­gi­ne­le adres van dit be­richt op: ira­da.com.

Disclaimer

De au­teur de­zes kan niet ga­ran­de­ren dat al­le links naar ex­ter­ne web­si­tes (dus die van der­de par­tij­en) al­tijd zul­len blij­ven be­staan. On­der­wer­pen in Wi­ki­pe­dia, bij­voor­beeld, kun­nen ver­dwij­nen wan­neer wan­neer de ei­ge­naar an­ders be­sluit. Ook aan an­de­re links kan een ein­de ko­men, of kun­nen in on­ge­bruik ra­ken.
Wan­neer u een niet wer­ken­de link con­sta­teert kunt u dat mel­den in het re­ac­tie­veld. Bij voor­baat dank.

Haarlem: het NS-Station

Station Haarlem

NS Station Haarlem
Stationsplein 5.

De Stationshal met het te­gel­ta­bleau aan de lin­ker wand, te zien bo­ven de Ako-boek­han­del, met een voor­stel­ling van het zwa­re werk als in­dus­trie­ar­beid­er. Let ook op de bij­zon­der fraaie pla­fond­con­struc­tie.
Rechts op de fo­to, de au­to­ma­ten voor de aan­koop van ver­voers­be­wij­zen.

 

 

Stationsinfo

Als er één station de titel “mooi­ste sta­tion van Ne­der­land” zou ver­die­nen, dan is dit on­ge­twij­feld dat van Haar­lem. Naar mijn me­ning – en die van ve­le an­de­ren – is en blijft Haar­lem het mooi­ste sta­tion van Ne­der­land. Het is de eni­ge in Ne­der­land die in Art-Nou­veau stijl werd ge­bouwd en vormt een ab­so­luut hoog­te­punt in de lan­ge lijst van sta­tions­ge­bou­wen van ar­chi­tect Mar­ga­dant. (Bron van de­ze tekst: Sta­tions­in­fo: Haar­lem.)

 

 

Rijksmonument

In 1908 door D.A.N. Mar­ga­dant ge­bouwd in enigs­zins Ber­la­gi­aan­se stijl, ener­zijds za­ke­lijk (de apar­te oor­spron­ke­lij­ke ‘in­gangs’- en ‘uit­gangs­ge­bou­wen’ doen geen po­ging de ach­ter­lig­gen­de over­kap­ping te mas­ke­ren), an­der­zijds van ro­man­tisch-her­veu­ze* com­po­si­tie (o.a. de ‘sein­huis­burcht’ op het 2e per­ron).
Gecompliceerd over­kap­pings­com­plex, over­kap­ping van de oor­spron­ke­lij­ke koet­sen­stand­plaats, res­tau­rant met open kap­con­struc­tie, ve­le te­gel­ta­bleaux, al­les in hoofd­za­ken in de oor­spron­ke­lij­ke toe­stand be­waard. (Bron van deze tekst: Rijks­mo­nu­ment 19786.)

 

 

Wikipedia

01.) Haarlem.
02.) Station Haarlem.
03.) Nederlandse Spoor­we­gen (NS).
04.) D.A.N. Margadant.
05.) Hendrik Ber­la­ge. (Ber­la­gi­aan­se stijl.)
06.) Art nouveau.

 

 

Website

07.) Stationsinfo: Haarlem. (13 Pagina’s.)
08.) Rijksmonument 19786.
09.) Treinstation­in­fo.
10.) Stationsweb.
11.) Ako Stationsboekhandel Haarlem.

 

 

Joost de Vree

A.) Index van architec­to­ni­sche ter­men.
B.) Berlage.
J.) Jugendstil / Art Nouveau.
R.) Romantisch.
Z.) Zakelijk.

 

 

Menu – 23/12: BeginEinde.

 

 

Mobiele telefoon
the-face.com

Voor be­zoe­kers die via the-face.com op deze web­si­te ko­men: als de in­ter­ne links (me­nu, be­gin, ein­de) niet wer­ken (mo­bie­le te­le­foon) klikt u voor het ori­gi­ne­le adres van dit be­richt op: ira­da.com.

 

 

Service

Monumenten: Zelf een mo­nu­ment zoe­ken. (Land­kaart.) (No­teer het mo­nu­ment­num­mer.)
Cultureel erf­goed: Mo­nu­men­ten­re­gis­ter. (No­teer het mo­nu­ment­num­mer.)
Cultureel erfgoed: Beeldbank. (Ge­bruik het mo­nu­ment­num­mer of het adres.)

 

 

Noot

Herveuze: het is onduide­lijk wat er met her­veu­ze wordt be­doeld. Ik heb om uit­leg ge­vraagd bij de Rijks­dienst voor het Cul­tu­reel Erf­goed, maar nog geen ant­woord ont­van­gen.

Terug naar de tekst.

Station Haarlem

NS Station Haarlem
Stationsplein 5.

De Stationshal met het te­gel­ta­bleau aan de rech­ter wand met een voor­stel­ling van het zwa­re werk als boe­ren­knecht op het plat­te­land, te zien bo­ven boven de NS-ba­lie Tickets & Ser­vi­ce. Let ook op de bij­zon­der fraaie pla­fond­con­struc­tie.
Rechts de au­to­ma­ten voor de aan­koop van ver­voers­be­wij­zen en links de toe­gangs­poort­jes naar de per­rons.

 

 

Menu – 23/12: BeginEinde.

 

 

Mobiele telefoon
the-face.com

Voor be­zoe­kers die via the-face.com op deze web­si­te ko­men: als de in­ter­ne links (me­nu, be­gin, ein­de) niet wer­ken (mo­bie­le te­le­foon) klikt u voor het ori­gi­ne­le adres van dit be­richt op: ira­da.com.

Disclaimer

De au­teur de­zes kan niet ga­ran­de­ren dat al­le links naar ex­ter­ne web­si­tes (dus die van der­de par­tij­en) al­tijd zul­len blij­ven be­staan. On­der­wer­pen in Wi­ki­pe­dia, bij­voor­beeld, kun­nen ver­dwij­nen wan­neer wan­neer de ei­ge­naar an­ders be­sluit. Ook aan an­de­re links kan een ein­de ko­men, of kun­nen in on­ge­bruik ra­ken.
Wan­neer u een niet wer­ken­de link con­sta­teert kunt u dat mel­den in het re­ac­tie­veld. Bij voor­baat dank.

Haarlem: het NS-Station

Station Haarlem

NS Station Haarlem
Stationsplein 5.

 

 

Stationsinfo

Als er één station de titel “mooi­ste sta­tion van Ne­der­land” zou ver­die­nen, dan is dit on­ge­twij­feld dat van Haar­lem. Naar mijn me­ning – en die van ve­le an­de­ren – is en blijft Haar­lem het mooi­ste sta­tion van Ne­der­land. Het is de eni­ge in Ne­der­land die in Art-Nou­veau stijl werd ge­bouwd en vormt een ab­so­luut hoog­te­punt in de lan­ge lijst van sta­tions­ge­bou­wen van ar­chi­tect Mar­ga­dant. (Bron van de­ze tekst: Sta­tions­in­fo: Haar­lem.)

 

 

Rijksmonument

In 1908 door D.A.N. Mar­ga­dant ge­bouwd in enigs­zins Ber­la­gi­aan­se stijl, ener­zijds za­ke­lijk (de apar­te oor­spron­ke­lij­ke ‘in­gangs’- en ‘uit­gangs­ge­bou­wen’ doen geen po­ging de ach­ter­lig­gen­de over­kap­ping te mas­ke­ren), an­der­zijds van ro­man­tisch-her­veu­ze* com­po­si­tie (o.a. de ‘sein­huis­burcht’ op het 2e per­ron).
Gecompliceerd over­kap­pings­com­plex, over­kap­ping van de oor­spron­ke­lij­ke koet­sen­stand­plaats, res­tau­rant met open kap­con­struc­tie, ve­le te­gel­ta­bleaux, al­les in hoofd­za­ken in de oor­spron­ke­lij­ke toe­stand be­waard. (Bron van deze tekst: Rijks­mo­nu­ment 19786.)

 

 

Wikipedia

01.) Haarlem.
02.) Station Haarlem.
03.) Nederlandse Spoor­we­gen (NS).
04.) D.A.N. Margadant.
05.) Hendrik Ber­la­ge. (Ber­la­gi­aan­se stijl.)
06.) Art nouveau.

 

 

Website

07.) Stationsinfo: Haarlem. (13 Pagina’s.)
08.) Rijksmonument 19786.
09.) Treinstation­in­fo.
10.) Stationsweb.

 

 

Joost de Vree

A.) Index van architec­to­ni­sche ter­men.
B.) Berlage.
J.) Jugendstil / Art Nouveau.
R.) Romantisch.
Z.) Zakelijk.

 

 

Menu – 22/12: BeginEinde.

 

 

Mobiele telefoon
the-face.com

Voor be­zoe­kers die via the-face.com op deze web­si­te ko­men: als de in­ter­ne links (me­nu, be­gin, ein­de) niet wer­ken (mo­bie­le te­le­foon) klikt u voor het ori­gi­ne­le adres van dit be­richt op: ira­da.com.

 

 

Service

Monumenten: Zelf een mo­nu­ment zoe­ken. (Land­kaart.) (No­teer het mo­nu­ment­num­mer.)
Cultureel erf­goed: Mo­nu­men­ten­re­gis­ter. (No­teer het mo­nu­ment­num­mer.)
Cultureel erfgoed: Beeldbank. (Ge­bruik het mo­nu­ment­num­mer of het adres.)

 

 

Disclaimer

De au­teur de­zes kan niet ga­ran­de­ren dat al­le links naar ex­ter­ne web­si­tes (dus die van der­de par­tij­en) al­tijd zul­len blij­ven be­staan. On­der­wer­pen in Wi­ki­pe­dia, bij­voor­beeld, kun­nen ver­dwij­nen wan­neer wan­neer de ei­ge­naar an­ders be­sluit. Ook aan an­de­re links kan een ein­de ko­men, of kun­nen in on­ge­bruik ra­ken.
Wan­neer u een niet wer­ken­de link con­sta­teert kunt u dat mel­den in het re­ac­tie­veld. Bij voor­baat dank.

 

 

Noot

* Herveuze: het is onduide­lijk wat er met her­veu­ze wordt be­doeld. Ik heb om uit­leg ge­vraagd bij de Rijks­dienst voor het Cul­tu­reel Erf­goed, maar nog geen ant­woord ont­van­gen.

Terug naar de tekst.